PHS Den Bosch - Vught

Met het project Vught Verdiept verbeteren we de mobiliteit, verhogen we de veiligheid en maken we ruimte voor een leefbare toekomst. Een oplossing die niet alleen hinder vermindert, maar ook zorgt voor een betere doorstroming van zowel trein- als wegverkeer.

Een cruciale schakel in het Programma Hoogfrequent Spoorvervoer

Het project Vught Verdiept is het grootste contract binnen PHS Den Bosch – Vught, dat onderdeel is van het landelijke Programma Hoogfrequent Spoorvervoer (PHS). Dit programma heeft als doel om de spoorinfrastructuur klaar te maken voor de toekomst, met meer ruimte voor zowel reizigers- als goederentreinen.

De kern van het project is de aanleg van een verdiepte spoorbak, waarmee het spoor ondergronds gaat en gelijkvloerse overwegen verdwijnen. Dit verhoogt de veiligheid, verbetert de leefbaarheid en zorgt ervoor dat treinen zonder belemmering door Vught kunnen rijden.

Wat houdt het project Vught Verdiept in?

• Verdiepte spoorbak
  Over een lengte van ruim twee kilometer worden de sporen richting Eindhoven verdiept aangelegd. Dit vermindert geluidsoverlast, vergroot de verkeersveiligheid en verbetert de leefbaarheid in Vught.
• Ongelijkvloerse kruisingen
  Door het spoor onder de grond te brengen, verdwijnen gelijkvloerse overwegen. Dit betekent geen wachttijden meer, betere doorstroming voor het wegverkeer en een veiliger Vught.
• Vrije spoorkruising
  De nieuwe ongelijkvloerse kruising tussen de sporen richting Eindhoven en Tilburg zorgt ervoor dat treinen elkaar niet meer hoeven te kruisen. Dit verhoogt de betrouwbaarheid van de dienstregeling en maakt het spoor klaar voor de toekomst.
• Extra spoor
  Een vierde spoor wordt aangelegd om de sporen naar Tilburg en Vught onafhankelijk te maken. 

Samenspel in Alliantie Vught Verdiept

Zo’n grootschalig en ingrijpend project kan alleen slagen door een sterke samenwerking. Daarom bundelen ProRail, Van Hattum en Blankevoort en Boskalis Nederland hun krachten binnen de Alliantie Vught Verdiept.

Van Hattum en Blankevoort verzorgt binnen de alliantie het projectmanagement en de civiele constructies, waaronder:

• De bouw van de verdiepte spoorbak en de benodigde betonnen constructies.
• De aanleg van onderdoorgangen en viaducten bij onder andere de Loonsebaan en Wolfskamerweg.
• Het technisch ontwerp en de uitvoering van de ongelijkvloerse kruising tussen de sporen richting Eindhoven en Tilburg.
• Innovatieve funderingstechnieken voor minimale overlast tijdens de bouw.

Duurzaam bouwen aan de toekomst

Duurzaamheid is geen losstaand doel, maar een integraal onderdeel van Vught Verdiept. Vanuit de gedeelde duurzaamheidsdoelstellingen bepaalden ProRail, Van Hattum en Blankevoort en Boskalis Nederland verduurzaamheidskansen op vier kernaspecten: 

• Materiaal: Het minimaliseren van de milieukostenindicator (MKI) en CO₂-uitstoot door bewuste materiaalkeuzes en procesoptimalisatie. 
• Materieel: Het verminderen van emissies door in te zetten op elektrisch en emissievrij materieel. Door innovatieve machines en technologieën te gebruiken, kunnen we de milieu-impact van de bouwactiviteiten fors verlagen.
• Mensen: Duurzaamheid gaat verder dan techniek; het draait ook om sociale impact. Door Social Return on Investment (SROI) ambiëren we kansen te creëren voor mensen met een afstand tot de arbeidsmarkt. Daarnaast proberen we waar mogelijk lokaal in te kopen, waardoor we niet alleen de regionale economie versterken, maar ook de sociale cohesie bevorderen.
• Leefomgeving: Een duurzaam project houdt rekening met de leefomgeving. Waar mogelijk benutten we kansen voor biodiversiteit, duurzame bouwplaats en maatschappelijke betrokkenheid. 

Met Vught Verdiept bouwen we niet alleen een spoor, maar creëren we een veiligere en beter verbonden regio.