Vleuten - Amsterdam Rijnkanaal

Tussen 2005 en 2009 verdubbelde combinatie VLARK (Van Hattum en Blankevoort, KWS en Holland Scherm)  in opdracht van ProRail het spoor tussen Vleuten en het Amsterdam-Rijnkanaal van twee naar vier sporen. Ter hoogte van Leidsche Rijn werd het spoor op een zes meter hoge dijk gelegd en zijn er 15 onderdoorgangen. Op die manier werkt de spoorbaan niet als barrière tussen de verschillende wijken.   Er zijn twee nieuwe Randstadspoorstations: Utrecht Terwijde en Utrecht Leidsche Rijn. Station Vleuten verplaatste een paar honderd meter en werd helemaal vernieuwd.   Door het plaatsen van geluidsschermen is voor de meeste omwonenden de geluidssituatie verbeterd.